外卖骑手是保障城市正常运转的重要群体，他们在工作中的安全，不仅关乎其个人福祉、家庭幸福，也是彰显城市文明与良好社会秩序的重要指标。相信在外卖骑手、平台企业、政府交通管理部门与社会公众的共同推动下，更具人性化和安全性、更体现“科技向善”的平台企业运营机制将更多惠及新就业形态劳动者群体，更好地满足人民日益增长的美好生活需要。
日前，美团举办深圳不闯红灯骑手奖励活动，多名保持“0闯红灯记录”的优秀骑手现场收到8888元奖金。同时，平台宣布在全国范围内设立亿元奖金池，对骑手安全行为开展长期激励。美团配送交通安全组负责人表示：“此举是平台对不闯红灯骑手的重磅激励。平台出资培训和激励，引导骑手慢下来、不闯红灯不逆行。多地活动试点也证明，安全骑行与多赚钱、多跑单并不冲突，慢下来反而赚得更多。”（11月11日《工人日报》）
多名保持“0闯红灯”记录的外卖骑手，获得美团在深圳举办的不闯红灯骑手奖励活动奖金8888元。该平台同时宣布设立亿元安全骑行奖金池，在全国范围内激励骑手在配送过程中遵守交通规则、安全跑单。这一举措不仅彰显了平台企业对外卖骑手职业安全的关注，“慢下来反而赚得更多”的现实数据更推动了“效率与安全”逻辑认知的观念转变，对如何构建骑手、平台企业、用户与社会多方共赢的良性发展格局进行了有益探索。
在生活节奏快、服务要求高的客观前提下，外卖骑手经常会面临配送密集、配送时间短的订单，争分夺秒成为违规骑行行为的主观选择。在既往算法驱动下，保证准点率与行车安全似乎是外卖骑手们每天在接单后立即要进行的选择题。为避免超时罚款、差评影响，部分骑手不得不以闯红灯、逆行、超速等违反交通规则的行为来“保障”任务，不仅对自身安全带来严重威胁，也给城市交通安全运转造成巨大隐患。美团的试点活动将外卖骑手遵守交通规则与经济收益挂钩，不仅推动平台管理机制从负向处罚向正向激励转型，也是对社会公众呼吁加强外卖骑手职业安全保障的积极回应。
从经济层面看，“慢下来”不是要降低工作效率，而是将任务定额与成本评价回归到理性与安全的平衡点。遵守交通规则的外卖骑手，从短期收益看，或许会因为单次配送时间增加而受到影响，但因无交通事故导致的额外成本或误工时间反而会获得更多的长期收入。根据数据显示，试点城市专送骑手闯红灯行为显著下降，说明正向激励能有效引导外卖配送员、快递员等群体规范其在跑单中的交通行为。更重要的是，骑手安全驾驶行为也可以提升客户对平台服务企业的社会评价，对企业品牌价值亦有正向影响。在多个城市试点结果均表明在外卖配送等行业，安全与效率并非对立，遵守交通规则与获得个人收益可以兼得。
从法律层面看，“维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率”是我国道路交通安全法的立法宗旨。遵守道路交通安全法律法规、遵守道路交通秩序是每名公民与企业法人应履行的义务。在安全行驶前提下完成派送任务，本就应该成为外卖、配送等平台服务企业共同推行的行业共识。所以，有必要对外卖骑手安全交通行为的正向激励进行复制与推广，将安全生产理念与科学评价机制纳入平台从业者的职业行为指引，同时推动更多平台企业参与其中。
外卖骑手是保障城市正常运转的重要群体，他们在工作中的安全，不仅关乎其个人福祉、家庭幸福，也是彰显城市文明与良好社会秩序的重要指标。相信在外卖骑手、平台企业、政府交通管理部门与社会公众的共同推动下，更具人性化和安全性、更体现“科技向善”的平台企业运营机制将更多惠及新就业形态劳动者群体，更好地满足人民日益增长的美好生活需要。（徐岩）
盛鹏配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
